La livraison de l’A400M luxembourgeois est retardée. 

L’A400M luxembourgeois de la flotte belgo-luxembourgeoise devait arriver à l’aéroport du Findel courant du mois de juin avant d’être stationné à Melsbroek en Belgique. Sa présence était attendue pour la Fête Nationale du Luxembourg le 23 juin. La pandémie du Covid-19 a eu raison de cette livraison avec un impact sur l’industrie aérienne. La livraison aura un certain retard, nous a-t-on confirmé du côté de la Défense luxembourgeoise, et l’A400M luxembourgeois reste stationné à Séville en Espagne. Aucune date n’a encore été fixée et elle sera annoncée ultérieurement. Cela pourrait avoir des conséquences sur la livraison des deux autres A400M belges, qui doivent arriver normalement d’ici la fin de l’année. Les tests au sol se poursuivent pour le premier A400M belge. Ce dernier effectuera prochainement son vol d’essai inaugural dans le ciel espagnol.

The #A400M for @BeAirForce taxis using its own engine power for the 1st time.
🔜 RTO tests will be next and then the maiden flight! 🛫
Stay tuned…😉 pic.twitter.com/IRjhFLj5Fp

— Airbus Defence (@AirbusDefence) June 26, 2020

La flotte belgo-luxembourgeoise d’A400M compte sept appareils belges et un appareil luxembourgeois et sera exploité par le 15 Wing Transport de Melsbroek. De son côté, l’armée luxembourgeoise fournira également 3 équipages à cette flotte multinationale, ce qui équivaut à six pilotes et six soutiers.